Raphael Matos (Belo Horizonte, 28 de agosto de 1981) é um automobilista brasileiro.
No ano de 2008 ganhou a Indy Lights conquistando 510 pontos e vencendo três corridas das 16 disputadas neste ano. Andou muitas vezes na frente em ovais, onde não era seu forte pois era estreante.
Esses resultados chamaram a atenção de Roger Penske que o contratou no ano de 2009 para a Luczo Dragon Racing. Logo na primeira corrida bate com Danica Patrick, em Indianápolis se envolve em acidente com Vitor Meira sem culpa alguma. Tem bons resultados em Long Beach e nas outras provas da IRL. Ganhou o título de rookie of year (estreante do ano), ao superar na última corrida o holandês Robert Doornbos. Atualmente corre na Stock Car Brasil.
Matos chegou aos Estados Unidos em 2002, após karting no Brasil e começou a competir em Skip Barber Formula Dodge, vencendo o campeonato em 2003. Em 2004, transferiu-se para o Star Mazda Series e em 2005 ele ganhou o campeonato Star Mazda . Em 2006, ele subiu para a Champ Car, onde ele dirigiu para a equipe Sierra Sierra e capturou uma vitória em seu caminho para quarto lugar na classificação pontos .
Ele também competiu em quatro Indy Pro Series corridas para Guthrie Corrida e varreu as duas corridas realizadas em março no St. Petersburg , Florida. Foi nomeado piloto da equipe A1 Team Brasil para disputa da A1 Grand Prix e fez sua estreia na corrida da série em Pequim na temporada 2006-2007. Ele correu um Lola B07 / 40 - Mazda em 2007 12 Horas de Sebring e 2007 Petit Le Mans
Matos continuou com a equipe Sierra Sierra em Atlantics em 2007 e conquistou o campeonato com várias corridas restantes na temporada , garantindo para si o prêmio de dois milhões dolares, um convite para o campeonato mundial de 2008 .
No entanto, Matos decidiu passar a bolsa e assinar com Andretti Green Racing para dirigir na Formula Indy em 2008, onde ganhou a série championship.
Antes da temporada de 2008 da Indy Lights, ele dirigia um Mazda RX-8 para a equipe SpeedSource no Rolex 24 em Daytona, ficando em primeiro na classe GT e um acabamento geral 9º lugar , compartilhando o carro com Nick Ham , David Haskell e Sylvain Tremblay . Após a temporada , ele dirigiu por Michael Shank Corrida na equipe vencedora na classe DP .
Matos competiu no pleno Temporada da IndyCar Series de 2009 para Luczo -Dragon Racing. Ele se classificou em terceiro lugar na sua segunda corrida, o Grand Prix Long Beach e terminou oito. Ele foi o mais rápido qualifier rookie em sua primeira Indy 500 e correu no pelotão da frente, mas teve um acidente com Vitor Meira em que Meira ficou ferido. Matos terminou em 22º. Matos capturado Rookie sazonal das honras do ano por uma ampla margem sobre o ex-piloto de F1 Robert Doornbos. Melhor acabamento Matos foi sexto no Milwaukee Mile. Ele estava correndo no final de cada um dos últimos dez corridas da temporada, a consistência que levaram a 13 no campeonato , apesar de alguns dez melhores acabamentos. Curiosamente, Raphael 12ª qualificado, tanto na Indy 2009 e 2010, 500 e ele também caiu em ambas as corridas mais ou menos no mesmo local na saída da curva 1. Ele não conseguiu se classificar a entrada AFS para o 2011 Indianapolis 500.
(key) (Corridas em negrito indicam pole position) (Corridas in italico indicam volta mais rápido)
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