Mario Klabin Xavier Romancini (Telêmaco Borba, 15 de dezembro de 1987) é um empresário e ex-automobilista brasileiro, que competiu na IndyCar Series em 2010 pela equipe Conquest.
Filho do casal de empresários, Mario Sergio Romancini e Regina Klabin Xavier, Mario é descendente de judeus lituanos, sendo neto da empresária Lilia Klabin. Em meados de 2010, namorou a designer Stefany Diniz. Em outubro de 2017, se casou com Ana Carolina Della Crocci. Nascido no Paraná, Romancini reside em São Paulo.
Começou sua carreira automobilística em 2006, na extinta Fórmula Renault 2.0 Brasil. Guiando para a Full Time Racing, ele alcançou dois pódios, incluindo uma vitória, terminando o campeonato no quinto lugar. Depois de sua impressionante temporada de estreia, Romancini subiu para a Fórmula 3 Sudam em 2007, assinando com a Cesário F3. Durante o ano, chegou ao pódio em 10 das 14 provas, incluindo duas vitórias. Ficou com o vice-campeonato, perdendo para seu companheiro de equipe Clemente de Faria Jr.
Em novembro de 2007, Romancini participou de testes da World Series by Renault, nos circuitos de Paul Ricard e Valência. Na oportunidade, guiou carros de três equipes: Epsilon Euskadi, Prema Powerteam e a campeã da época, Tech 1 Racing. No início de 2008, assinou com a Epsilon Euskadi, tendo como companheiro o francês Alexandre Marsoin. Durante a temporada, pontuou apenas duas vezes e ocupava a 28ª posição quando deixou o time por falta de patrocínios, a duas rodadas do fim do campeonato. Ele foi substituído pelo português Filipe Albuquerque. No mesmo ano, disputou as três provas finais da Stock Car Brasil pela Hot Car Competições, tornando-se o piloto mais jovem a competir na categoria. Seu melhor resultado foi um vigésimo lugar na etapa de Tarumã.
Deixou a Europa em direção aos Estados Unidos em 2009, quando competiu na Firestone Indy Lights Series pela equipe RLR/Andersen Racing. Conseguiu fazer pole-position e vitória logo em sua quinta corrida, em Milwaukee. Venceu mais uma vez no ano, no encerramento da temporada, em Homestead, terminando o campeonato na sexta posição.
Romancini alcançou o degrau mais alto de sua carreira no automobilismo em 2010, quando assinou com a Conquest Racing para toda a temporada da IndyCar Series. Seu companheiro de equipe foi o belga Bertrand Baguette, campeão da World Series. O auge de Romancini na categoria foi o 13º lugar nas 500 Milhas de Indianápolis, com ele sendo o melhor estreante daquela edição. Mas problemas com patrocinadores impediram Romancini de terminar a temporada, com sua vaga sendo ocupada por Francesco Dracone nas etapas de Mid-Ohio e Sonoma. O paranaense acabou se classificando em 24º lugar, com 149 pontos. Ele tinha planos de retornar à Indy em 2011, mas não teve êxito. Nesse ano, ele competiu na MINI Challenge Cup pela BMW, como piloto convidado na etapa de Interlagos, mas abandonou na segunda volta por problemas na suspensão.
Após se aposentar do automobilismo, Romancini focou em sua carreira de empresário e abriu uma agência de marketing esportivo, trabalhando com nomes como a golfista Miriam Nagl. Um de seus empreendimentos é o Clubhouse, estabelecimento voltado para praticantes de golfe indoor, com um simulador específico para o esporte.
(Legenda: Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam quando o piloto liderou por mais voltas.)
«Mario Romancini» (em inglês). na Indy Racing League