O Airbus A400M Atlas é uma aeronave de transporte militar turboélice quadrimotor europeia. Foi projetado pela Airbus Military, hoje Airbus Defence and Space, como um avião de transporte tático com capacidades estratégicas para substituir aeronaves de transporte mais antigas, como o Transall C-160 e o Lockheed C-130 Hercules.
O programa A400M foi lançado em maio de 2003 com uma encomenda de 180 aviões para 7 países da OTAN. A África do Sul se juntou ao programa em abril de 2005 com uma encomenda de 8 aviões. Em dezembro de 2005, a Malásia encomendou 4 aeronaves, levando as encomendas totais na ocasião para 192 unidades. A previsão era que o A400M fizesse seu voo inaugural no início de 2008, com as entregas se iniciando em 2009.
O seu primeiro voo só ocorreu em dezembro de 2009, com quase dois anos de atraso, em Sevilha, na Espanha. Com isso, as primeiras entregas passaram a ser previstas para 2012 e 2013. No final de 2009, a África do Sul cancelou seu pedido de 8 unidades, enquanto isso, outros países refaziam seus planos de logística e financeiros, já que os atrasos se sucediam e o preço do avião subiu consideravelmente.
Em 30 de setembro de 2013, a Airbus entregou a primeira unidade. Foi para a França, que confirmou os 50 pedidos previstos, sendo 15 de imediato.
Custo por unidade: 100 milhões de euros.
Aviões encomendados: 100 estão no serviço ativo, até setembro de 2021, de um total de 176 encomendados.
A400M Grizzly – Cinco protótipos e uma de desenvolvimento, um sexto protótipo foi cancelado.
A400M-180 Atlas – Variante de produção.
Airbus Defence and Space_A400M - em inglês