Osaka ou Ōsaka (大阪市, Ōsaka-shi, prononcé /oː.sa.ka.ɕi/) est une ville désignée de la région du Kansai, sur l'île de Honshū au Japon. Capitale et ville la plus peuplée de la préfecture du même nom, elle est la troisième ville la plus peuplée du Japon après Tokyo et Yokohama, sur les rives de la baie d'Osaka de la mer intérieure de Seto. Avec une population estimée à 2 818 354 habitants au 1er août 2026, elle est le centre de la conurbation du Keihanshin, la deuxième plus grande aire métropolitaine du Japon et la dixième plus grande aire urbaine au monde, avec plus de 19 millions d'habitants.
Osaka était traditionnellement considérée comme le centre économique du Japon. Dès la période Kofun (300-538), elle s'était développée en un port régional important et, aux VIIe et VIIIe siècles, elle servit brièvement de capitale impériale. Osaka continua de prospérer durant l'époque d'Edo (1603-1868) et devint un centre culturel japonais reconnu. Après la restauration de Meiji, Osaka connut une expansion considérable et une industrialisation rapide. Le boom de la construction accéléra la croissance démographique au cours des décennies suivantes et, au début du XXe siècle, Osaka était le pôle industriel des ères Meiji et Taishō. Osaka apporta une contribution notable au réaménagement urbain, à l'urbanisme et aux normes de zonage durant l'après-guerre, et la ville se développa rapidement pour devenir l'un des principaux centres financiers de la région métropolitaine de Keihanshin. Elle accueille dans sa banlieue à Suita l'exposition universelle de 1970, puis celle de 2025.
Aujourd'hui, elle est un centre financier majeur du Japon et est reconnue comme l'une des villes les plus multiculturelles et cosmopolites du pays. Elle abrite la bourse d'Osaka ainsi que les sièges sociaux de multinationales de l'électronique telles que Panasonic et Sharp. Osaka est un pôle international de recherche et développement et compte plusieurs universités prestigieuses, notamment l'université d'Osaka, l'université métropolitaine d'Osaka et l'université du Kansai. Parmi les sites emblématiques de la ville figurent le château d'Osaka, l'aquarium Kaiyukan, le quartier de Dōtonbori, la tour Tsūtenkaku dans le Shinsekai, le parc de Tennoji, le gratte-ciel Abeno Harukas, le sanctuaire Sumiyoshi-taisha et le Shi Tennō-ji, l'un des plus anciens temples bouddhistes du Japon.
Ōsaka (大阪) signifie « grande pente ».
Osaka est située sur l'île de Honshū (本州 / 本土), au bord de la mer intérieure de Seto, dans la baie d'Osaka. Elle est traversée par plusieurs rivières dont la principale est la Yodo-gawa.
Osaka est subdivisée en 24 arrondissements (ku) :
Le climat à Osaka est subtropical humide (Köppen: Cfa) selon la classification de Köppen.
Les précipitations sont abondantes et bien réparties tout au long de l'année, avec un léger creux pluviométrique en janvier. L'humidité accentue la chaleur des étés, déjà très chauds avec des températures minimales moyennes qui ne descendent pas en dessous de 25 °C en plein mois d'août, même au milieu de la nuit.
Pour autant, le climat à Osaka n'est pas pleinement tropical car les hivers sont plutôt frais, secs et généralement sans gel, ce qui rend ces périodes agréables.
Voies de communication et transports
le train à grande vitesse Shinkansen à la gare de Shin-Osaka :
ligne Shinkansen Sanyō (exploitée par JR West),
ligne Shinkansen Tōkaidō (exploitée par JR Central) ;
plusieurs lignes de la compagnie JR West, notamment la ligne circulaire d'Osaka ;
plusieurs lignes de compagnies privées : Hankyu, Hanshin, Keihan, Kintetsu, Nankai.
Un monorail circule au nord de la ville.
Le métro d'Osaka, avec 9 lignes, inauguré en 1933, compte 129,9 kilomètres de voies. Depuis le 1er avril 2018, l'ensemble de l'activité a été transféré à la compagnie privée Osaka Metro. La compagnie Hankai Tramway exploite aussi deux lignes de tramway dans le sud d'Osaka et à Sakai.
Jusqu'au 31 mars 2018, la ville disposait de bus municipaux. À partir du 1er avril 2018, l'ensemble de l'activité a été transféré à la compagnie privée Osaka City Bus (大阪シティバス, Ōsaka shiti basu). D'autres compagnies privées circulent à l'intérieur de la ville : Hankyu Bus, Hanshin Bus, Keihan Bus, Kintetsu Bus, Nankai Bus et Hokkoh Kanko Bus.