Isack Hadjar, né le 28 septembre 2004 à Paris, est un pilote automobile franco-algérien, ancien membre du Red Bull Junior Team. Vice-champion de Formule 2 2024, il fait ses débuts en Formule 1 chez Racing Bulls en 2025.
Marquant ses premiers points dès son troisième Grand Prix, il se classe troisième du Grand Prix des Pays-Bas, devenant ainsi le plus jeune Français à monter sur un podium en Formule 1. Il devient le coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull Racing pour la saison 2026.
Isack Hadjar naît le 28 septembre 2004 à Paris. Son père, Yassine Hadjar, est un physicien et enseignant-chercheur originaire d'Alger, docteur en physique quantique. Sa mère, libano-algérienne, est directrice des ressources humaines.
Possédant la double nationalité franco-algérienne, il évolue en sport automobile sous licence française.
2012-2018 : les débuts en karting
Initié au sport automobile par le film Cars et par son père, lui-même pilote amateur, Isack Hadjar commence le karting en 2012. Il dispute pendant deux ans le championnat de France avant de disputer le championnat d'Europe dans la catégorie junior en 2018, où il bat notamment Jak Crawford.
2019-2020 : les débuts en monoplace
En 2019, Hadjar remporte le trophée Winfield et fait ses débuts en monoplace dans le championnat de France de Formule 4, il termine sa première saison avec une victoire à Spa-Francorchamps et se classe septième du championnat avec 118 points. Durant l'hiver 2020, il participe au championnat des Émirats arabes unis de Formule 4 où il marque 56 points (en ne disputant que deux meetings sur les cinq du calendrier) avant de disputer sa deuxième saison dans le championnat de France. Il se montre plus performant en décrochant trois victoires, deux pole positions et onze podiums, ce qui lui permet de se hisser à la troisième place du championnat avec 233 points.
En 2021, Hadjar signe chez R-ace GP en Formule régionale européenne, où il fait équipe avec Hadrien David, Zane Maloney et Léna Bühler. Pendant l'hiver, il roule en Formule 3 asiatique pour préparer sa saison en Europe : il participe aux trois premières manches, montant cinq fois sur le podium en neuf courses, face à des pilotes vainqueurs en Formule 2 et expérimentés, comme Zhou Guanyu ou Jehan Daruvala.
En Formule régionale européenne, il inscrit ses premiers points dans le championnat dès sa première course en terminant septième. À Barcelone, Il se distingue en terminant de nouveau septième lors de la première course, puis monte sur son premier podium dans le championnat le lendemain, en terminant troisième de la seconde course disputée sur le circuit catalan.
Le Français confirme sa bonne dynamique lors de l'épreuve suivante, disputée sur le circuit de Monaco, en obtenant sa première victoire dans le championnat lors de la première course du week-end. Il termine ensuite deuxième de la seconde course, lui permettant de consolider sa première place de la catégorie Rookies et de se rapprocher du leader du championnat, Grégoire Saucy. Peu avant la mi-saison, alors qu'il pointe à la troisième place au classement général, le Français annonce rejoindre le Red Bull Junior Team pour la saison 2022.
Lors de la dernière épreuve de l'année, disputée sur le circuit de Monza, Hadjar termine deuxième de la première course, puis remporte sa seconde victoire de l'année le lendemain. Il se classe cinquième du championnat avec 2 victoires, 5 podiums et 166 points inscrits. Il est également sacré meilleur rookie.
En 2022, Hadjar dispute sa seconde saison dans le championnat asiatique avec Hitech Grand Prix. Il se classe troisième du championnat avec 1 pole position, 2 victoires, 5 podiums et 134 points inscrits.
En novembre 2021, Hadjar prend part aux tests de post-saison de Formule 3 avec Hitech. Il est officialisé par l'équipe britannique en janvier 2022, aux côtés de Kaylen Frederick et Nazim Azman.
Dès la première course de la saison, disputée sur le circuit de Sakhir, le Francilien se bat pour la victoire face à Oliver Bearman. Initialement classé deuxième, il profite d'une pénalité infligée au pilote britannique pour remporter sa première victoire dans le championnat.
Vainqueur de deux autres courses au cours de la saison, Hadjar est longtemps en lutte pour le titre face à Victor Martins et Oliver Bearman. Ses performances lui valent les éloges de Helmut Marko, qui voit alors en lui un fort prétendant pour une place en Formule 1 pour la saison 2024.
Il perd cependant ses chances de sacre au cours du dernier week-end de l'année à Monza où, après une qualification ratée le vendredi, il ne termine que vingt-septième de la course sprint, puis neuvième de la course longue. Il se classe finalement quatrième du championnat avec 3 victoires, 5 podiums et 123 points.
2023-2024 : vice-champion de Formule 2