Exxon Mobil Corporation (NYSE : XOM) (en version courte ExxonMobil) est une société pétrolière et gazière américaine, dirigée par Darren Woods depuis 2017 et dont le siège social est situé à Spring, dans la banlieue nord de Houston (Texas).
Avec un chiffre d'affaires de 286 milliards de dollars en 2021, pour un bénéfice de 23 milliards, elle fait partie des entreprises ayant les plus importants bénéfices au monde.
Jusqu'en 2018, ExxonMobil est dans les dix premières entreprises mondiales en matière de capitalisation boursière. ExxonMobil était déjà en 1975, derrière IBM, une des premières valorisations boursières du monde.
Elle représente environ 2 % de la capitalisation du NYSE. Elle est en concurrence avec Shell dont les fonds propres et le chiffre d'affaires sont plus importants. ExxonMobil n'en reste pas moins l'une des plus grosses « supermajors » pétrolières dont les champs pétroliers et gaziers abritent l'équivalent de près de 22,4 milliards de barils, ce qui constitue les réserves prouvées les plus importantes pour une entreprise privée. Elle est la première société privée en matière de réserves, mais bon nombre de compagnies publiques ont des réserves plus importantes comme en Arabie saoudite, en Iran, en Irak, au Koweït, au Nigeria et au Venezuela.
ExxonMobil est l'une des principales entreprises émettrices de gaz à effet de serre dans le secteur des hydrocarbures et recourt à du lobbying pour contrer les mesures de lutte contre le réchauffement climatique.
ExxonMobil a fait l'objet de nombreuses critiques, principalement en raison d'incidents environnementaux et de ses antécédents en matière de déni du changement climatique, alors que les scientifiques s'accordent à dire que les combustibles fossiles contribuent de manière significative au réchauffement de la planète. L'entreprise est responsable de nombreuses marées noires, dont la plus importante et la plus notable est celle de l'Exxon Valdez en Alaska, elle-même considérée comme l'une des pires marées noires au monde en termes de dommages à l'environnement. L'entreprise a également été la cible d'accusations de violations des droits de l'homme, d'influence excessive sur la politique étrangère des États-Unis et d'impact sur diverses sociétés à travers le monde.
Avant la fusion de Exxon et Mobil de 1999
John D. Rockefeller crée la Standard Oil Company en 1870, qui contrôle la moitié de la distribution du pétrole mondial en 1900 et 85 % du volume intérieur des États-Unis[Quoi ?] en 1904. Profitant de ce quasi-monopole il fait pression sur les producteurs pour faire baisser le prix de vente. En 1911, l'État fédéral américain condamne la Standard Oil à la dissolution pour violation des lois antitrust. Elle est alors scindée en 34 sociétés distinctes, parmi lesquelles Standard Oil Co. of New Jersey (SONJ, la future Exxon), Standard Oil Co. of New York (Socony) et Vacuum Oil Co.
En 1920, Vacuum Oil crée la marque « Mobiloil ». En 1928 SONJ signe l'accord d'Achnacarry et en 1931, Socony et Vacuum Oil fusionnent pour former Socony-Vacuum, la future Mobil.
À partir de 1911, SONJ dispose des droits d’utilisation de la marque « Standard Oil » dans six États de l'Est des États-Unis. Pour ces États, elle décide de vendre ses produits sous la marque « Esso », acronyme de « Eastern States Standard Oil », en français : « Standard Oil des États de l'Est ». SONJ utilise aussi la marque Esso dans l'État de New York et dans les six États de la Nouvelle-Angleterre, car la Socony-Vacuum ne s'y oppose pas. Néanmoins, dans les autres États des États-Unis, les autres compagnies issues de la scission de Standard Oil de 1911 s'y opposent et obtiennent en 1937 un arrêt de la Cour suprême en leur faveur. En 1941, SONJ acquiert en complément les droits d'utilisation de la marque « Esso » dans cinq autres États. Dans la plupart des autres États, SONJ utilise la marque « Enco (en) » (pour « Energy Company »), et « Humble » dans les autres.
En 1933, SONJ (aussi appelée « New Jersey Standard ») et Socony-Vacuum s'associent dans une société à parts égales, nommé « Stanvac », pour leurs activités en Extrême-Orient. Elle sera présente dans environ cinquante pays du Monde, dont la Nouvelle-Zélande, la Chine, des pays de l'Afrique de l'Est, avant d’être dissoute en 1962.
Les deux sociétés, SONJ et Socony, font partie dudit « cartel des sept sœurs » jusqu'en 1959. En 1955, Socony-Vacuum est renommée « Socony Mobil Oil Company ». Elle transforme sa marque « Mobiloil » en « Mobil », avec un nouveau logotype en 1963 et en 1966, elle devient la « Mobil Oil Company ».
En 1972, SONJ adopte la marque « Exxon » pour l’ensemble de ses points de vente « Enco » et « Esso » aux États-Unis. Simultanément, le nom « SONJ » (Standard Oil of New Jersey) est remplacé par « Exxon Corporation » et la société Humble Oil devient « Exxon Company, USA ». La marque « Esso » reste en place dans les autres pays du monde.
Le 30 novembre 1999, Exxon Corporation et Mobil Oil Company, respectivement numéros 2 et 4 mondiaux à l'époque derrière BP, décident de fusionner leurs activités pour former la nouvelle société « ExxonMobil Corporation ».
En 2008, la société enregistre un bénéfice record de 45,2 milliards USD, établissant ainsi un nouveau record historique et battant le précédent qu'elle détenait.
Le groupe est associé, avec Total et quatre autres groupes pétroliers, au projet Kashagan, qui a subi plusieurs retards et est très critiqué par certaines ONG environnementales, dont Les Amis de la Terre (en raison de son caractère très polluant et générateur de risque et de gaz à effet de serre).
En novembre 2013, Exxon vend ses opérations à Hong Kong notamment de productions d'électricité pour 3,4 milliards de dollars.
En août 2014, Esso SAF, filiale française du groupe, vend 322 stations-service à la marque Esso situées en France pour 106 millions d'euros, après la vente de 78 en 2012. L'acheteur obtient l'autorisation de continuer à utiliser la marque Esso en échange d'un contrat d'approvisionnement auprès des raffineries Esso en France.