La ciudad de Tigre es la cabecera del partido homónimo, en la provincia de Buenos Aires, Argentina. Forma parte del aglomerado urbano del área metropolitana de Buenos Aires y se encuentra a 18 km del acceso norte a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Según la tradición, cerca del arroyo que después se llamaría Tigre vivía un yaguareté que causaba muchos daños a las casas. Los propietarios lo sacrificaron y el arroyo comenzó a ser conocido con el nombre Tigre. En la zona quedaban muchos yaguaretés hasta el siglo XIX; con el avance de la población humana se fueron extinguiendo y en la actualidad sobreviven unos pocos ejemplares en la selva misionera, al noreste de Argentina.
Antes que los colonizadores españoles llegaran a América, la zona estaba poblada por grupos dispersos de indígenas, como los querandíes. La primera mención oficial de la región data del 24 de octubre de 1580, en un documento firmado por Juan de Garay, quien otorgó las tierras a otro español, Gonzalo Martel de Gusmán.
Durante la época colonial, la zona se usaba como un puerto de contrabando, donde los portugueses podían pasar sus mercancías. Fue el capitán Domingo de Acassuso quien pudo detener un poco el contrabando portugués. Como resultado de sus victorias militares, el gobierno de España le dio capital, por lo que Acassuso pudo comprar tierras que en la actualidad pertenecen a San Isidro y fundó allí, en 1706, la Iglesia de San Isidro Labrador.
Para mediados del siglo XVIII, las tierras del lugar eran conocidas como "Pago de las Conchas", denominación que conservó hasta mediados del siglo XX, cuando el distrito cambió su nombre oficial a Partido de Tigre.
Entre los años 1750 y 1805, se crea la Viceparroquia, bajo el título de la Inmaculada Concepción. Durante este lapso el puerto comenzó a crecer, llegando a su apogeo comercial en 1790, que motivó la multiplicación de aserraderos en la zona. Sin embargo en 1805 el pueblo es destruido por una importante tormenta, lo que obliga a muchos vecinos a refugiarse en las tierras más altas. Algunos de ellos permanecieron en el lugar y fundaron la villa vecina de San Fernando de la Buena Vista, con el apoyo del virrey Marqués de Sobremonte.
En 1806 ocurre uno de los hechos más importantes de la historia de Tigre, cuando el 4 de agosto de ese año el ejército reconquistador comandado por el francés Santiago de Liniers realiza un inesperado desembarco en el río de las Conchas para recuperar Buenos Aires, que se encontraba en manos inglesas. A raíz de este evento el riachuelo perdería su nombre monárquico, adoptando el de río de la Reconquista, en honor a la gesta patriótica donde varios vecinos de Tigre desempeñaron un rol importante.
El primer tren llegó a Las Conchas el 1 de enero de 1865, lo cual brindó un significativo impulso al desarrollo de la zona: hasta entonces las carretas tardaban un día entero de viaje para ir de Tigre a Buenos Aires.
En 1872 asumió como intendente Daniel María Cazón, quien hoy le da el nombre a la avenida principal de la ciudad y que es recordado por su colaboración con la comunidad local. Durante su gestión creó escuelas, caminos y desagües, plantó arboledas, extendió el alumbrado, colaborando de forma sustancial en el crecimiento del pueblo.
Donde hoy está el Museo Naval antes estaban los Talleres de Marina, donde se construían barcos para el ejército durante la presidencia de Sarmiento. Dicho edificio, levantado a principios de la década de 1860, fue la primera construcción importante en las tierras ubicadas entre el río Tigre y el río Reconquista.
A principios del siglo XX, en Tigre se producían frutas, madera, dulces, conservas, embutidos y licores. También fue en esa época cuando se empezó a popularizar como destino turístico. En 1916 llegó el tren eléctrico a la región y amplió aún más el turismo.
La localidad cuenta con 25 982 habitantes (Indec, 2010).
En sus comienzos, el Puerto de Frutos funcionó como un punto de llegada de diversos productos del Delta, especialmente frutas y mimbre, que era enviado a Buenos Aires. Con el crecimiento de la ciudad como atractivo turístico, y la caída de la producción frutícola en las islas, devino en un mercado de artesanías, y actualmente cuenta con una amplia variedad de locales comerciales y gastronómicos, donde pueden adquirirse productos de mimbre y caña o tejidos rústicos, así como frutas, dulces, licores, miel, plantas y flores.
Polo de entretenimiento de la costa
Situado en la desembocadura del río Tigre sobre el río Luján, y a pocos metros de la estación Delta del Tren de la Costa, se encuentra un polo de entretenimiento integrado por diferentes espacios:
Parque de la Costa: Inaugurado en 1997, y considerado por algunos como el sucesor del Italpark, es el parque de diversiones más importante del área metropolitana de Buenos Aires. Cuenta con más de cincuenta atracciones, incluyendo cinco montañas rusas, paseos familiares y shows temáticos. Asimismo, también cuenta con todo un sector de atracciones que utilizan agua, llamado Aquafan.
Teatro Niní Marshall: Con una sala con capacidad para 906 espectadores, un foyer de 200 m² donde se ubica un área gastronómica y un amplio estacionamiento en la entrada, el Teatro Niní Marshall cuenta con una amplia cartelera todo el año.
Casino Trilenium: A un lado del Teatro, se encuentra el Casino Trilenium. Cuenta con más de mil novecientas quince máquinas tragamonedas, setenta y cuatro mesas de juego, siete áreas gastronómicas (en las cuales cabe destacar que los clientes reciben un porcentaje del dinero gastado en fichas) y un teatro. También ofrece servicio de aparcacoches y estacionamiento propio con capacidad para hasta 1600 vehículos.