Ma Qing Hua (/maʧɪnχũa/ o Qinghua Ma; en chino: 馬青驊) (Shanghái, China; 25 de diciembre de 1987) es un piloto de automovilismo chino. Formó parte del equipo HRT F1 Team como componente del programa de jóvenes pilotos junto al español Dani Clos. En su palmarés destaca el Campeonato Chino de Turismos, conseguido en el año 2011.
Debutó al volante de un Fórmula 1 en los tests libres de Italia 2012, siendo el primer piloto chino en manejar un monoplaza de la máxima categoría. Posteriormente participó en los primeros libres de otros GGPP.
Fue piloto de desarrollo de Caterham F1 Team, al tiempo que competía con Caterham Racing en GP2 Series. Participó en los entrenamientos libres del GP de China.
A finales del año 2014 se incorporaró al equipo oficial Citroën del Campeonato Mundial de Turismos, donde participó en cinco fechas como cuarto piloto del equipo y llegando a ganar en la segunda carrera corrida en Moscú, válida por la sexta fecha de la temporada. Tras estas participaciones, quedaría incorporado en forma definitiva al equipo oficial Citroën, para competir en el campeonato de la temporada 2015. Volvió a ganar una carrera este año.
Corrió 10 carreras entre 2015 y 2018 de Fórmula E con diferentes equipos. En 2018 disputó tres fechas de la Copa Mundial de Turismos con Honda, y desde 2019 corre es esta competición dentro del equipo Mulsanne Srl (Alfa Romeo), alzándose con una victoria y otros podios. Volvió a la Fórmula E para 2019-20.
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Campeonato Mundial de Turismos
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