Luyanó es un consejo popular o barrio del municipio Diez de Octubre en La Habana, Cuba. Constituye una de las zonas urbanas históricas desarrolladas al sur y sureste del antiguo núcleo colonial habanero. El barrio surgió y creció vinculado al desarrollo industrial, ferroviario y residencial de la capital durante los siglos XIX y XX.
Luyanó es conocido por su relevancia histórica en el crecimiento extramuros de La Habana, así como por albergar importantes infraestructuras de transporte, industrias y asentamientos obreros. También posee una significativa presencia cultural y deportiva dentro de la vida urbana habanera.
El origen del nombre del barrio está asociado al río Luyanó y al antiguo puente de Luyanó, una de las principales vías de acceso hacia el este y sur de La Habana durante el período colonial. El topónimo proviene presuntamente de propietarios de tierras o hacendados asentados en la zona durante la época colonial.
Hasta mediados del siglo XIX, el área permaneció escasamente urbanizada y estuvo ocupada fundamentalmente por potreros, caminos rurales y terrenos agrícolas atravesados por el río Luyanó. El crecimiento urbano de La Habana fuera de las murallas y la expansión del ferrocarril favorecieron el desarrollo del barrio.
Durante las últimas décadas del siglo XIX y las primeras del siglo XX, Luyanó experimentó un proceso de industrialización y densificación poblacional. En la zona se establecieron almacenes, talleres ferroviarios, pequeñas industrias y viviendas obreras vinculadas al desarrollo económico de la capital.
El barrio también fue escenario de importantes transformaciones sociales durante la República de Cuba y posteriormente tras la Revolución cubana de 1959, cuando se impulsaron programas de vivienda, infraestructura y reorganización urbana.
Luyanó se localiza al sur del centro histórico de La Habana y limita con barrios y repartos como Jesús María, La Víbora, Santos Suárez y Lawton. Parte del barrio se desarrolla en torno al cauce del río Luyanó, uno de los principales cursos fluviales de la capital cubana.
La zona posee un tejido urbano predominantemente compacto y heterogéneo, caracterizado por edificaciones residenciales de distintas épocas, instalaciones industriales y amplias vías de comunicación.
Históricamente, Luyanó ha desempeñado un papel relevante en las comunicaciones terrestres de La Habana. El barrio se desarrolló cerca de líneas ferroviarias y estaciones vinculadas al transporte de mercancías y pasajeros.
La Calzada de Luyanó constituyó durante décadas una de las principales arterias de acceso a sectores del sur y este de la ciudad. Asimismo, el puente de Luyanó ha sido una infraestructura clave para conectar diferentes zonas urbanas atravesadas por el río.
Coyula, Mario; Hamberg, Jill (2003). Habana: dos caras de la antillana. La Habana: Letras Cubanas.
Roig de Leuchsenring, Emilio (1963). La Habana: apuntes históricos. La Habana: Editorial de Ciencias Sociales.
Segre, Roberto (1989). La Habana: arquitectura del siglo XX. La Habana: Arte y Literatura.
Venegas Fornias, Carlos (1990). La urbanización de las murallas: dependencia y modernidad. La Habana: Letras Cubanas.