Hannover o Hanóver (pronunciado /haˈnoːfɐ/ ()) es una ciudad alemana, capital del estado federado de Baja Sajonia y de la Región de Hannover.
Con una población de 535 932 habitantes en 2021 es la mayor ciudad del estado, la cuarta del norte de Alemania tras Berlín, Hamburgo y Bremen así como la decimotercera del país. Su área urbana comprende las vecinas localidades de Garbsen, Langenhagen y Laatzen con las que forma un continuo urbano de 791 000 habitantes (2018). El área metropolitana de la región de Hanóver cuenta en conjunto con 1 160 000 habitantes.
Hannover fue fundada en época medieval en la orilla oriental del río Leine. Su nombre original Honovere puede significar "alta orilla (del río)", aunque esto es objeto de debate (cf. das Hohe Ufer). Hannover era un pequeño pueblo de capitanes de transbordador y pescadores que se convirtió en una ciudad relativamente grande en el siglo XIII debido a su posición en un cruce de caminos natural. Como el viaje por tierra era relativamente difícil, su posición en las regiones navegables del río le ayudaron a crecer incrementando el comercio. Se relacionó con la ciudad hanseática de Bremen por el Leine, y estaba situada cerca del borde meridional de la amplia llanura del norte de Alemania y noroeste de los montes del Harz, de manera que el tráfico este-oeste como trenes de mulas pasaban por él. Hannover fue así una puerta de entrada a los valles de los ríos Rin, Ruhr y Sarre, sus zonas industriales donde crecieron hacia el sudoeste y las regiones de llanuras al este y el norte, pues el tráfico interior bordeando el Harz entre los Países Bajos y Sajonia o Turingia.
En el siglo XIV se construyeron las principales iglesias de Hannover, así como una muralla defensiva con tres puertas. El comienzo de la industrialización de Alemania llevó a comerciar en hierro y plata de los montes Harz septentrionales, lo que incrementó la importancia de la ciudad.
En 1636 Jorge de Brunswick-Luneburgo, gobernante de Brunswick-Luneburgo principado de Calenberg, trasladó su residencia a Hannover. Los duques de Brunswick-Luneburgo fueron elevados por el Sacro Imperio Romano Germánico al rango de príncipe elector en 1692, y esta elevación fue confirmada por la dieta imperial en 1708. Así, el principado fue elevado a Electorado de Brunswick-Luneburgo, coloquialmente conocido como el Electorado de Hannover por la capital de Calenberg (véase también: casa de Hannover). Sus electores más tarde se convertirían en monarcas de Gran Bretaña (y desde 1801, del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda). El primero de ellos fue Jorge I Luis, quien accedió al trono británico en 1714. El último monarca británico que gobernó en Hannover fue Guillermo IV. La Ley semisálica, que requería sucesión por la línea masculina si era posible, prohibía el ascenso de la reina Victoria en Hannover. Como descendiente por vía masculina de Jorge I, la reina Victoria era ella misma un miembro de la casa de Hannover. Sus descendientes, sin embargo, llevaban el nombre titular de Sajonia-Coburgo-Gotha. Tres reyes de Gran Bretaña, o el Reino Unido, fueron al mismo tiempo también Príncipes electores de Hannover.
En la época de la unión personal de las coronas del Reino Unido y Hannover (1714-1837), los monarcas raramente visitaron la ciudad. De hecho, durante los reinados de los tres últimos gobernantes conjuntos (1760-1837), hubo solo una breve visita, por Jorge IV en 1821. Desde 1816 a 1837 el virrey Adolfo representó al monarca en Hannover.
En el siglo XVIII, Hannover toma parte en la guerra de los Siete Años del lado de la Prusia de Federico II el Grande. La batalla de Hastenbeck se combatió cerca de la ciudad el 26 de julio de 1757. El ejército francés derrotó al Ejército de observación hannoveriano, lo que llevó a la ocupación de la ciudad como parte de la Invasión de Hannover. Fue tomado de nuevo por fuerzas anglo-alemanas lideradas por Fernando de Brunswick al año siguiente.
Después de que Napoleón impusiera la Convención de Artlenburg (Convención del Elba) el 5 de julio de 1803, alrededor de 35 000 soldados franceses ocuparon Hannover. La Convención también exigía que se deshiciera el ejército de Hannover. Sin embargo, Jorge III no reconoció la Convención del Elba. Esto dio como resultado que un gran número de soldados de Hannover finalmente emigraron a Gran Bretaña, donde se formó la King's German Legion. Era solo tropas de Hannover y Brunswick que consistentemente se opusieron a Francia a través de todas las guerras napoleónicas. La legión más tarde tuvo un papel importante en la batalla de Waterloo en 1815. El Congreso de Viena en 1815 elevó el electorado al Reino de Hannover. La ciudad capital de Hannover se amplió a la orilla occidental del Leine y desde entonces ha crecido considerablemente.
En 1837, la unión personal del Reino Unido y Hannover acabó porque el heredero de Guillermo IV en el Reino Unido era femenino (la reina Victoria). Hannover solo podía heredarse por vía masculina. Así, Hannover pasó al hermano de Guillermo IV, Ernesto Augusto, y siguió siendo un reino hasta 1866, cuando fue anexionado por Prusia durante la guerra austro-prusiana. A pesar de que se esperaba que Hannover derrotara a Prusia en la batalla de Langensalza, Prusia empleó el orden de batalla Kesselschlacht de Moltke el Viejo en lugar de eso, para destruir el ejército hannoveriano. La ciudad de Hannover se convirtió en la capital de la provincia de Hannover prusiana. Después de la anexión, la gente de Hannover generalmente se opuso al gobierno prusiano.
Para la industria de Hannover, sin embargo, la nueva conexión con Prusia significó una mejora en el negocio. La introducción del comercio libre promocionó el crecimiento económico, y lideró la recuperación del Gründerzeit (la era de los fundadores). Entre 1879 y 1902 la población de Hannover creció desde 87.600 hasta 313.940. [cita requerida]
En 1842 se inauguró el primer tranvía de tracción animal, y desde 1893 se instaló un tranvía eléctrico. En 1887, Emile Berliner de Hannover inventó la grabación y el gramófono.
En 1920 se incorporan a Hannover la ciudad de Linden con los barrios de Linden Nuevo y Viejo, Limmer, Davenstedt, Badenstedt, Bornum y Ricklingen, creciendo la población de 80.000 a 400.000 habitantes. En 1928 también se unieron el castillo y los Herrenhauser Garten, Leinhausen y Marienweder. En 1937 hicieron lo mismo partes de Bemerode y Laatzen.
Desde 1918 el burgomaestre de la ciudad es el Oberbürgermeister ('alcalde') y no el Stadtdirektor ('administrador de la ciudad'). El primer alcalde fue el socialdemócrata Robert Leinert, sustituido en 1925 por el conservador Arthur Menge, que se mantuvo en el puesto hasta 1937. Gracias a sus medidas de creación de empleo, se pudo construir el Maschsee y el Hermann-Löns-Park, parque de 86 ha al sureste de la ciudad. En el aspecto cultural, Hannover fue una referencia en los años 20 con la fundación del grupo Vorort der Moderne por parte de Kurt Schwitters. Dirigió la revista dadá Merz y el grupo die abstrakten Hannover.
En 1921 se construye en la fábrica de HAWA el HAWA Vampyr, el primer planeador del mundo para todos los tipos de aire. En 1924 Hanomag fabrica el Kommissbrot, primer coche producido en serie de Europa. El Schienenzeppelin, vehículo ferroviario de alta velocidad impulsado por una hélice, se construye en 1930.
A partir de 1937 el alcalde y los comisionados del estado de Hannover eran miembros del NSDAP (Partido nazi). Entonces había una gran población judía en Hannover. 484 judíos de Hannover de origen polaco fueron expulsados a Polonia, incluyendo a la familia Grynszpan a finales de octubre de 1938. Sin embargo, Polonia rechazó aceptarlos, dejándolos abandonados en la frontera con miles de otros deportados judío-polacos, alimentados solo intermitentemente por la Cruz Roja polaca y organizaciones de beneficencia judía. El segundo hijo de esta familia, Herschel Grynszpan, se encontraba en París cuando se enteró de la expulsión de su familia. Fue a la embajada de Alemania y disparó al diplomático alemán Ernst Eduard vom Rath, que murió poco después.