Tal Día como Hoy

Gerald Bull

Ingeniero canadiense

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Gerald Vincent Bull (Ontario, Canadá, 9 de marzo de 1928 - Uccle, Bélgica, 22 de marzo de 1990) fue un ingeniero canadiense que desarrolló la artillería de largo alcance. Cambiaba de proyecto constantemente en su

búsqueda de apoyo financiero para el lanzamiento de un satélite por medio de una enorme pieza de artillería, la cual diseñó finalmente en el proyecto Babilonia para el gobierno de Irak. De acuerdo con la revista Slate, "Bull es conocido principalmente por haber sido asesinado por el Mossad", hecho que tuvo lugar fuera de su apartamento en Bruselas, Bélgica.

Gerald Vincent Bull nació en la ciudad canadiense de North Bay, Ontario. Sus padres fueron George Bull, abogado, y Gertrude Isabelle LaBrosse. La familia Bull provenía de Trenton (Ontario) y George se había mudado a North Bay porque quería crear una firma de abogados. La familia LaBrosse había ayudado a crear el área minera en Sudbury y North Bay. Como Bull era anglicano, se les prohibió a ambos el matrimonio católico. La diócesis de Sudbury recibió un documento que mostraba que Bull se había convertido al catolicismo el 20 de febrero de 1909 y la pareja se casó tres días más tarde. Por esta razón, La familia de Bull no aceptó a su hijo por décadas. En unos años, la pareja tuvo diez niños: Bernice Gwendolyn Florence, Henry, Philis, Charles Esmond, Clyde, Vivian, Ronald, Frank, Gerald, y, finalmente, Gordon.

La firma de Bull tuvo éxito en North Bay, y a él le ofrecieron el puesto de cónsul del rey el 8 de marzo de 1928. Su riqueza personal se había incrementado por la herencia de varias propiedades de la familia en Trenton. La familia se encontraba bien acomodada, y Bull podía hacer sus investigaciones para su futuro. Sin embargo, todo esto iba a cambiar por el Crack del 29 y la Gran Depresión. El norte de Ontario, con su expansión reciente gracias a la minería, sufrió la crisis y el 80% de los negocios en North Bay quebraron. Dentro de un año los préstamos de Bull se habían gastado, y la familia tuvo que mudarse a Toronto para buscar trabajo.

Al año siguiente Gertrude sufrió complicaciones mientras daba luz a Gordon, y unas semanas después falleció, el 1 de abril de 1931. George sufrió una crisis nerviosa y empezó a beber en exceso, regresando a Trenton y dejando los niños al cuidado de su hermana, Laura, una enfermera jubilada,pues George estaba deprimido y había caído en el alcoholismo. Laura fue víctima de un cáncer y murió en el verano de 1934. Al año siguiente, los bancos hipotecaron la casa familiar. Ese mismo año, George, a la edad de 58, conoció a Rose Bleeker, se casó con ella, y regresó a Toronto con ella. Dando a los niños a varios familiares, Gerald terminó con su hermana mayor, Bernice.

En el verano de 1938, Gerald fue enviado con otros familiares a pasar las vacaciones, su tío materno Philip LaBrosse y su esposa Edit. Habían ganado la lotería Irish Sweepstakes en 1931 y la pareja tenía una economía relativamente buena. Gerald mostraba poco cariño hacia ellos, pero evidencias demuestran que el quería continuar con ellos después de las vacaciones. Habían planeado unas vacaciones juntos, sin embargo, Gerald fue enviado a una escuela masculina regentada por la orden Jesuita, el Colegio Regiopolis en Kingston. Aunque era demasiado joven para asistir, por razones desconocidas (probablemente una gran donación) fue admitido. En 1938, empezó a asistir, pasando sus veranos con los LaBrosse. Durante su tiempo de ocio, tomó el hábito de construir aviones con madera balso, finalmente por sus diseños, ingresó como miembro del club de diseño de modelos de la escuela. Los LeBrosse se mudaron a Toronto y Gerry asistió a una escuela católica local por un año, pero después regresó a Regiopolis hasta su graduación en 1944.

Después de graduarse, Bull ingresó en la Universidad de Queen, con esperanzas de ingresar eventualmente a la escuela de entrenamiento del oficial. Philip LeBrosse tenía grandes planes, y visitó la Universidad de Toronto con la intención de que Bull estudiara allí. Le escribió a Bull, quien estaba en Kingston, habiendo encontrado un cuarto en la escuela de medicina. Bull declinó la oferta y en cambio le preguntó a LeBrosse si había cupos disponibles para el nuevo curso de ingeniería aeronáutica. Ya que el departamento era nuevo, tenía reglas duras y rápidas para el ingreso, y estaba dispuesto a entrevistar a Bull así tuviera 60 años. Después de verlo en persona, fue aceptado para el programa universitario. Documentos y recopilaciones de compañeros de estudio y sus profesores mostraron aprecio por su inteligencia. Un profesor observó que "él no sobresalía". Graduándose en 1948 como el promedio, Bull tuvo un empleo en Avro Canada.

Más tarde ese año la universidad abrió un nuevo sistema de aerodinámica, (Ahora Instituto de Estudios Aeroespaciales) bajo la dirección del Dr. Gordon Patterson. El instituto operó con un presupuesto muy reducido y solo alcanzaba para emplear a doce estudiantes. Aceptando tres un año por un período de cuatro años fundado por el Comité de Investigación de Defensa (DRB). Bull se presentó y fue aceptado por recomendación personal de Patterson, ya que pensaba que cualquier carencia académica sería reemplazada por la gran energía de Bull. Pronto Bull estuvo acompañado por su compañero Hellow Henshaw, y a los dos se les asignó la tarea de construir un túnel de viento supersónico, el cual en ese tiempo era un dispositivo raro. Los dos se quedaban sin espacio para construir, y pronto tuvieron que romper la oficina de Patterson, invadiendo silenciosamente en su espacio y eventualmente pararse en su escritorio para ajustar el dispositivo.

Los problemas se volvieron cada vez más complejos cuando la Real Fuerza Aérea Canadiense donó un terreno contiguo del RCAF Station Downview al Instituto y las operaciones fueron rápidamente trasladadas. Durante la construcción, Bull usó el dispositivo para la base de su tesis de maestría del 15 de septiembre de 1949, en el diseño y construcción de túneles de viento avanzados. El túnel fue un dispositivo destacado en la apertura del nuevo terreno del Instituto, luchando todas las noches para conseguir el máximo desempeño para la presentación, en la cual estaba el Decano Kenneth Tupper quien se unió después de conducir y ver las luces encendidas. El trabajo terminó a las 3:30 de la mañana, pero el equipo estaba demasiado exhausto para probarlo. El siguiente día Air Marshal Curtis presionó el botón y nada sucedió, pero Patterson reaccionó rápidamente y lo presionó más duro, haciendo que este trabajara perfectamente.

A su vez, Bull había terminado su tesis de PhD, sobre el mismo tema, cuando una solicitud en el 1950 del DRB (Comité de Investigación de Defensa) solicitando ayuda para la aerodinámica del misil Velvet Globe. No había dinero disponible para pagar al "voluntario", quien habría de seguir en su PhD. Patterson eligió a Bull para el puesto. Esto le daría un período fructífero de trabajo en la Departamento de desarrollo para el Armamento e Investigación Canadiense (CARDE por sus siglas en inglés).

El CARDE, fue fundado inicialmente como una unión Canadiense-Británica para estudiar artillería y balística, en un esfuerzo para organizar los recursos intelectuales de Canadá, también como un lugar para el desarrollo de tecnología británica fuera del alcance alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado en un área de entrenamiento militar y rango de artillería afuera de Valcartier, en el noroeste de la Ciudad de Quebec, CARDE fue uno de un sinnúmero de divisiones de investigación del DRB que fueron fundados en la posguerra. CARDE estaba investigando sobre vuelos supersónicos y una variedad de proyectos de cohetes y misiles cuando a Bull se le había solicitado unirse. Bull pidió construir un túnel de viento para su investigación, pero sus sugerencias fueron rechazadas porque era muy costoso así que él tuvo que hacer todo su trabajo en papel.

Tropezándose en los cálculos cada vez más, el artillero de CARDE sugirió que se podrían solucionar estos problemas al disparar armas de modelos existentes para recoger datos reales. Esto fue la introducción de Bull a la artillería. Un antiguo Ordnance QF 25 pounder (prácticamente una versión canadiense) el cual no podía produce un ánima lisa de seis pulgadas. Tomando una idea de Inglaterra en 1916, las tarjetas se pusieron en un recipiente con los modelos a escala del misil disparado a través de ellos. De cierta manera esta técnica fue superior a los túneles de viento, ya que le permite una medición directa de influencias reales en la trayectoria, algo que no podría calcularse de otra manera. Desafortunadamente, reducir la información recolectada a una trayectoria matemática para aproximarse en contra de la teoría del cálculo es difícil. El rango finalmente desarrollado fue de 1000-pies de largo con paredes y trinchera cubierta con tarjetas de colgar cada diez pies hacia abajo de su longitud.

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