Funes (antes, Villa San José o San José de los Sapos) es una ciudad (desde 1991) de la provincia de Santa Fe, Argentina. Conocida como el «Jardín de la Provincia», su ejido municipal forma parte del Gran Rosario, se encuentra mayormente dentro del departamento Rosario y tiene una pequeña porción dentro del departamento San Lorenzo. Dista 15 km al oeste del microcentro de Rosario, 170 km al sur de la ciudad capital provincial, 310 km al norte de Buenos Aires y 400 km al sureste de Córdoba. Fundada en 1875, la ciudad de Funes en este 2025 tiene 150 años.
El clima es templado en la mayor parte del año. Se lo clasifica como clima templado pampeano.
La población es mayoritariamente de clase media y se registra el más bajo porcentaje de población con necesidades básicas insatisfechas. Contaba con 23,520 habitantes (Indec, 2010) fijos y 38,274 habitantes (Indec, 2022).
Una extensa arboleda y el suelo elevado le otorgan a esta ciudad, particulares condiciones ambientales que son altamente requeridas en la búsqueda de nuevas residencias.
Las tierras sobre la cual fue fundada la Villa San José, paraje donde cabalgaban indios Querandíes, Calchaquíes y Timbuenses, pertenecieron al Capitán Luis Romero de Pineda, quien las obtuvo mediante merced en 1689. Luego, ya sea por ventas o por sucesiones, estos pertenecieron a Lorenzo Villarruel, al Coronel Dámaso Centeno y los herederos de este último las vendieron entre 1861 y 1862 mediante remate público, ocasión en que una fracción fue adquirida por José Ávila, padre de doña Modesta Ávila que las heredó por fallecimiento de su madre Manuela Colomero de Ávila.
Así como la mayoría de los pueblos vecinos, nace por iniciativa de la compañía de tierras del Ferrocarril Central Argentino, comenzando así una colonización por favorecer a los intereses de la empresa inglesa ferroviaria. Tomás de la Torre, toma el tendido ferroviario Rosario-Córdoba como referente y funda la localidad con un trazado casi simétrico en relación con el mismo.
En 1875, durante las gestiones de Tomás de la Torre y al promulgarse la ley de colonización del entonces Gobernador Servando Bayo, se concreta oficialmente la fundación del pueblo, aunque la aprobación de su fundación fue con el nombre de San José, (también conocido como Villa San José de Ávila). En ese mismo año, Tomás de la Torre consigue que el tren se detenga en la estación del pueblo, por medio de un sistema de banderas que indicaban el ascenso y descenso de pasajeros.
La denominación de Ávila persistió hasta 1893, cuando a la estación ferroviaria le cambiaron su primer nombre de Ávila por el de Funes, apellido este último del médico y político cordobés Pedro Lino Funes, además propietario de gran fortuna que se vio agasajado en vida con esa distinción. Hay un testimonio fotográfico donde el mencionado Funes aparece en la ceremonia del cambio de nombre de la estación, rodeado de correligionarios en el andén de la estación.
En la Municipalidad de Funes, se encuentra el plano original del entonces pueblo donado por la familia Murray, cuyas copias, luego del paseo, Tomás de la Torre hizo circular en Rosario y zona de influencia, hecho que contribuyó al éxito de la venta de los terrenos que estaban constituidos por 235 manzanas cuadradas de 100 metros de lado, subdividas en cuartos de 50x50.
Cuando a mediados del siglo XX comenzó el desarrollo de una política para lotear predios cercanos al casco urbano, las hasta entonces áreas agrícolas, fueron transformándose paulatinamente en los terrenos que constituyeron las zonas residenciales. Gracias a esto, Funes obtiene la categoría de comuna en 1933 y en años posteriores, de ciudad y a la vez de municipio en 1991, alcanzando los 8500 habitantes.
La ciudad sirvió como alojamiento de varios centros clandestinos de detención durante la dictadura, entre los más renombrados están «El Castillo», «La Española» (actual barrio cerrado) y la «Quinta de Funes» (también conocida como «Casco La Argentina»), entre otros.
En la actualidad, la «Quinta de Funes» es el único CCD confirmado hasta ahora por la justicia, ubicado en el cruce de la ex RN9 y diagonal San José. Allí funcionaba entre septiembre de 1977 y enero de 1978, una imprenta clandestina, desde la cual, el Ejército falsificaba folletos de militantes de la organización Montoneros y donde se elaboró el plan de inteligencia conocido como «Operación México», por orden del General Leopoldo Galtieri, cuyo objetivo fue secuestrar a integrantes de la cúpula Montoneros, que estaban en ese país. En el año 2016, se señalizó el predio como «Sitio de Memoria del Terrorismo de Estado» y se aprobó la expropiación para convertirlo en museo.
El 28 de marzo de 2025, se presentó una fuerte caída de granizo en la localidad durante la mañana, con graves daños materiales y sin víctimas humanas.
El 20 de agosto de 2025, en el marco del 150º aniversario de la fundación de Funes, se realizó un acto conmemorativo en el que se depositó una cápsula del tiempo sellada frente a la estación del ferrocarril, prevista para ser abierta el 20 de agosto de 2075. El objetivo principal de la cápsula es preservar testimonios de la vida social, cultural y educativa de Funes en 2025, de modo que puedan ser recuperados y revisados cincuenta años más tarde. La iniciativa se inspira en una experiencia previa realizada el 30 de agosto de 1964, cuando se colocó una primera cápsula del tiempo en la plaza principal del pueblo. Aquella todavía no fue encontrada ni abierta.
Dista a 21 km al oeste del microcentro de Rosario, 170 km al sur de la ciudad capital provincial, 310 km al norte de Buenos Aires y 400 km al sureste de Córdoba.
La ciudad se extiende de este a oeste por más de ocho kilómetros y de norte a sur, alrededor de seis kilómetros en su punto máximo. Limitada por Rosario al este, separada por el Arroyo Ludueña, al oeste con la ciudad de Roldán, separada por la calle «San Sebastián», al norte con la ciudad de Ibarlucea y al sur con la ciudad de Pérez.
De este a oeste, la ciudad es atravesada por la Autopista Che Guevara RN9 (prolongación de la rosarina Av. Pellegrini), la Ruta Nacional 1V09 RN1V09 (ex RN9 y continuación de la rosarina Av. Eva Perón y calle Córdoba), la Av. Arturo Illia (ex Fuerza Aérea al este de la rotonda con H. Yrigoyen y continuación de la rosarina Av. Calasanz y Av. Mendoza) y la Av. Fuerza Aérea (al oeste de la rotonda con calle H. Yrigoyen), donde se ubica el Liceo Aeronáutico Militar de la Fuerza Aérea Argentina. A cuatro cuadras al norte de la ex Ruta Nacional 9, el municipio es atravesado por la línea de Ferrocarril General Mitre del Nuevo Central Argentino. De norte a sur, es atravesada por la ruta provincial 34-S RP34-S .
Lindando al este de la ciudad, se encuentra el Aeropuerto Internacional de Rosario llamado «Islas Malvinas», en jurisdicción de Rosario.