Frederik Vesti (Vejle, Dinamarca; 13 de enero de 2002) es un piloto de automovilismo danés. Fue subcampeón de la Fórmula 4 Danesa en 2017 y campeón de la Fórmula Regional Europea en 2019. En 2023 resultó subcampeón del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con Prema Racing. Entre 2021 y 2024 fue miembro del Equipo Júnior de Mercedes. Compite en IMSA SportsCar Championship con Action Express Racing.
También ha participado en entrenamientos libres de Fórmula 1 con Mercedes.
Vesti comenzó su carrera en el karting en 2011. Fue campeón de varias competiciones entre los años 2012 y 2015 a nivel nacional e internacional.
En 2016 pasó a carreras de monoplazas, comenzando en el Campeonato de Dinamarca de Fórmula Ford. Ganó una carrera en Ring Djursland y estuvo en el podio en otras cinco carreras, terminando en la cuarta posición con 254 puntos en el campeonato.
En 2017, Frederik hizo su debut en ADAC Fórmula 4 con la escudería Van Amersfoort Racing, ganó una carrera en Motorsport Arena Oschersleben y subió al podio en otras dos carreras para poder terminar séptimo con 113 puntos.
Renovó contrato con la escudería neerlandesa para 2018. Ganó dos carreras en las rondas de Hockenheim y Nürburgring respectivamente. Finalmente terminó cuarto en el Campeonato de Pilotos con 211 puntos, detrás de Lirim Zendeli, Liam Lawson y Enzo Fittipaldi.
Campeonato de Italia de Fórmula 4
En 2018 además del campeonato ADAC, también participó en el Campeonato de Italia de Fórmula 4 en la ronda de Le Castellet, en Paul Ricard, donde se llevó la victoria en la carrera 2 y 3.
En 2018, hizo su debut en la última ronda del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA con Van Amersfoort Racing. Finalizó en el décimo lugar en la primera carrera, pero al ser piloto invitado, no se le fue otorgado el punto.
En febrero de 2019, Vesti pasó a Prema Powerteam para disputar la temporada inaugural del Campeonato de Fórmula Regional Europea. Logró trece victorias en veinte podios a lo largo del año, y diez pole positions para poder quedarse con el Campeonato de Pilotos. Por lo tanto, también ganó el de novatos.
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
En 2020 siguió con Prema para participar en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, junto a Oscar Piastri y Logan Sargeant. Logró su primera victoria en la segunda ronda en Spielberg tras salir desde la pole. Subió al podio en la carrera 2 de Spa-Francorchamps, y volvió a ganar en las carreras 1 de Monza y Mugello. Finalmente acabó cuarto en el Campeonato de Pilotos detrás de Piastri, Théo Pourchaire y Sargeant.
A mediados de enero de 2021, el danés firmó contrato con ART Grand Prix para disputar su segundo año en la categoría. Anteriormente disputó las pruebas de postemporada en Jerez de la Frontera con el mismo equipo. Ganó por primera vez en el año en la carrera 3 de la ronda en Austria. Previamente había subido al podio en España y en la carrera 2 de la ronda austriaca respectivamente, y obtuvo la pole position en Francia. Fue nuevamente cuarto al finalizar el año.
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
Vesti debutó en Fórmula 2 en 2022 con ART, junto a Théo Pourchaire. Tras un comienzo irregular, obtuvo su primer podio en Barcelona y su primera victoria en Bakú. También logró la pole en el Red Bull Ring y varios podios más, finalizando noveno en el campeonato (Pourchaire fue segundo), con una victoria, una pole y cinco podios.
En 2023, se unió al equipo Prema, donde protagonizó una destacada lucha por el título frente a Pourchaire. Consiguió seis victorias: Yeda, Mónaco (estas dos en la carrera larga), Barcelona, Silverstone, Monza y Yas Marina, además de otros cuatro podios y una pole. Pese a liderar buena parte del campeonato, problemas en las carreras principales de Spa y Monza lo relegaron al subcampeonato, once puntos detrás del francés.
Desde 2021 Vesti es integrante del Equipo Júnior de Mercedes. En 2022, el danés disputó los entrenamientos de postemporada 2022 de Fórmula 1 en el circuito Yas Marina al volante del Mercedes W13. Logró el vigesimoprimer mejor tiempo de la sesión, por delante del británico George Russell.
En 2023 y 2025, participó en sesiones de prueba oficiales de Fórmula 1, al mando de los Mercedes W14 y W16, respectivamente.