Firmat es una ciudad del departamento General López, provincia de Santa Fe, República Argentina. Se encuentra a la vera de la Ruta Nacional 33. Dista 110 km de Rosario, 60 km de Venado Tuerto y 270 km de la ciudad de Santa Fe. Es la capital provincial de la Maquinaria agrícola. Su ejido municipal se extiende también por el departamento Constitución.
Por la gran cantidad de fábricas relacionadas con el rubro agrícola, está considerada como una de las ciudades con mayor cantidad de industrias en proporción a la cantidad de habitantes en la provincia.
Con anterioridad a la construcción del ferrocarril, existía en el lugar la Posta de los Juárez, propiedad de don Joaquin Brancacio. Estaba ubicada en un solar a 200 m al este de las vías del actual ferrocarril y circundado por las actuales calles Godoy Cruz, Obligado, Roldán y Las Heras. Constaba de varios corrales, entre los cuales había uno de «palo a pique» utilizado para doma de potros, un pozo de agua, un imponente árbol de aguaribay y una vivienda; la cual servía como punto de parada al servicio de diligencias (siendo su dueño Luis Terrarosa), junto a la cual se agruparon familias decididas a crear un asentamiento.
17 de octubre de 1881: el gobernador de la provincia, Simón de Iriondo, autorizó por ley a Carlos Casado del Alisal, la formación de una sociedad para construir y explotar un ferrocarril que uniera el puerto de Rosario con la Colonia Candelaria (actual Casilda), y luego a esta con Colonia Iriondo (actual Arteaga), por un lado, y con San Urbano (Melincué), por el otro. En esa época había cinco centros de población: Arteaga, Casilda, Melincué, San José de la Esquina y Teodelina.
2 de septiembre de 1882: se aprueban planos y traza del Ferrocarril Oeste Santafesino
4 de noviembre de 1882: se inaugura el primer tramo Rosario−Villa Casilda, saliendo el mismo por avenida Pellegrini, detrás del Colegio Nacional de Rosario, continuando por Pérez y luego Villa Casilda. Se continúa la obra en dos ramales, uno con meta Cruz Alta, en la provincia de Córdoba, el cual se realiza en dos etapas.
17 de mayo de 1887: queda terminada la primera etapa en San José de la Esquina.
6 de enero de 1888: segundo tramo a Cruz Alta. En este último tramo fueron proyectadas tres estaciones intermedias:
Villada, cuyo nombre se debe a que don Carlos Casado del Alisal había nacido en Villada (Palencia, España).
Firmat, que toma este nombre como homenaje al ingeniero Ignacio Firmat (a la sazón director de la construcción y el mejor amigo de Casado del Alisal).
Km. 78 [sic por «km 78»] (actual Durham).
1 de junio de 1888: se inicia la construcción de la estación de ferrocarril de Firmat, entre los parajes antiguamente conocidos, por: Los Mogotes, Sepulturas, Cañada del Ucle y de la Aguada (campos de la sucesión de Tomás Armstrong, que por herencia correspondieron al Dr. Carlos Dose y a la Sra. María Dose de Larriviere).
30 de agosto de 1888: termina la construcción de la estación. Con tal motivo se sirvió un asado, al cual concurrieron personal directivo de la empresa, invitados y obreros que intervinieron en la construcción. Carlos Casado del Alisal no concurrió por encontrarse de viaje en su país natal.
1889: a raíz del ferrocarril y de la estación Firmat, se efectúa el trazado del pueblo, que por tres años no creció, por diferencias entre la sucesión de Amstrong y la de Carlos Casado del Alisal. Solo existía el edificio de la estación, y en la misma un modesto restaurante, para asistencia de los viajeros y colonos, primer negocio establecido en estas tierras, gracias al valor empresario de Félix Estavillo, a su vez jefe de la estación.
1889 a 1891: surgen las primeras casas fuera del entonces radio urbano, por las causas mencionadas con anterioridad, las cuales pertenecían a Martín Lecumberry (conocida por La Quemada) y a Pablo Real.
1891: se comienza a construir dentro del pueblo.
1894 (20 de noviembre): se crea la comuna de Firmat.
1938: en reunión de vecinos, fue tomado como fecha de fundación el 30 de agosto de 1888 (fecha de inauguración de la estación de ferrocarril), dado que Firmat se fundó construyendo casas y radicando gente alrededor de la estación.