Aeroflot — Aerolíneas Rusas (en ruso: Аэрофло́т — Росси́йские авиали́нии, romanizado: Aeroflot — Rossiyskiye avialinii), conocida como Aeroflot, es la aerolínea de bandera de Rusia y la principal compañía aérea del país. Tiene su sede en Moscú y su principal centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Sheremétievo. El Estado ruso, a través de la Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Estatal, posee la mayoría de su capital.
La actual Aeroflot tiene su origen en la reorganización de la aviación civil soviética tras la disolución de la Unión Soviética. En 1992, el antiguo Aeroflot soviético fue fragmentado en numerosas compañías aéreas regionales, mientras que la entidad encargada de las operaciones internacionales adoptó la estructura de una sociedad anónima. La compañía conservó la marca Aeroflot y se convirtió posteriormente en una de las principales aerolíneas del mercado ruso.
Aeroflot forma parte del Grupo Aeroflot junto con sus filiales Rossiya Airlines y Pobeda. El grupo constituye uno de los principales grupos de transporte aéreo de Rusia por volumen de pasajeros, mientras que Aeroflot mantiene una importante presencia tanto en el mercado nacional como en las rutas internacionales.
Desde 2022, la actividad internacional de Aeroflot se ha visto condicionada por las sanciones adoptadas contra Rusia tras la invasión de Ucrania. Ese mismo año se suspendió temporalmente su pertenencia a SkyTeam, alianza de la que formaba parte desde 2006, y la compañía quedó excluida de numerosos mercados internacionales, entre ellos el de la Unión Europea.
En 1921, poco antes del fin de la guerra civil rusa, el nuevo gobierno estableció en la Rusia europea el Departamento de Administración de la Flota Aérea Civil; que supervisó un nuevo proyecto aéreo. Una de sus primeras funciones fue la subvención de la Deutsch-Russische Luftverkehrs A.G (Deruluft); aerolínea que se encargaba de las rutas entre Alemania y Rusia.
El 25 de febrero de 1932, todas las actividades de aviación civil se agruparon bajo el nombre de Dirección Principal de Aviación Civil (Главное управление Гражданского воздушного флота ГУ ГВФ) que se resumió bajo las siglas de Aeroflot. En 1937 empezaría los vuelos comerciales; de los que antes se encargaba Deruluft.
A finales de los años 1930 se convirtió en la aerolínea más grande del mundo con más de 64.000 empleados y operando alrededor de 3.000 aeronaves.
El 15 de septiembre de 1956 se convirtió en la primera aerolínea en usar regularmente las aeronaves a reacción, con el Tupolev Tu-104.
En enero de 1971 empezó a formar parte de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). A partir de los años 1970, los vuelos transatlánticos hacían escala en el aeropuerto de Shannon; ya que era el aeropuerto más occidental de Europa que no pertenecía a la OTAN.
El 15 de septiembre de 1983 se le retiró la licencia que le permitía volar a los Estados Unidos; la cual se le devolvió el 2 de agosto de 1990. El motivo de la retirada fue el accidente del Vuelo 007 de Korean Air supuestamente derribado por aviones militares soviéticos durante la Guerra Fría.
En 1992, tras la caída de la Unión Soviética, Aeroflot se dividió en más de 300 aerolíneas regionales; y los vuelos internacionales los operó Russian International Airlines (ARIA).
En 1994 la aerolínea se convirtió en una sociedad anónima y se vendió un 49% de las acciones a los empleados. También se llevó a cabo una renovación de la flota.
Hubo planes para reemplazar el viejo logotipo de la hoz y el martillo de la era soviética, al que algunas personas en occidente veían como un recordatorio del comunismo soviético. Sin embargo, como durante más de 70 años fue el símbolo más reconocible de la empresa, se mantuvo el logotipo.
En 2011, Aeroflot adquirió los activos de aviación de la Corporación Estatal de "Rostekhnologii", que incluyen cinco aerolíneas.
También, de acuerdo con sus planes, la aerolínea planea ocupar el 27% del mercado del transporte en Rusia en el 2011 y en el 2025, el 45,4% del mercado.
Su centro de conexiones está en el Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo. Desde allí opera, América y Asia. Desde 2022 tiene suspendidas las operaciones a Europa por la Guerra de Ucrania.
Aeroflot perteneció a la alianza Skyteam desde 2006 hasta 2022 que fue suspendida. Realizaba vuelos en código compartido con otras aerolíneas de la alianza:
También realizaba estos vuelos con sus filial Donavia y con otras aerolíneas: