Die israelischen Luftstreitkräfte (offiziell hebräisch זְרוֹעַ הָאֲוִיר וְהֶחָלָל Zrōʿa ha-Awīr wə-he-Chalal, deutsch ‚Arm [sinngemäß: Truppengattung] der Luft und des Raums‘, englisch Israel(i) Air Force, abgekürzt IAF, umgangssprachlich חֵיל הָאֲוִיר Chejl ha-Awīr, deutsch ‚Korps der Luft‘) sind die Luftwaffe der israelischen Streitkräfte. Seit der Gründung der IAF während des Unabhängigkeitskrieges von 1948 spielten sie eine tragende Rolle in den meisten Kampfhandlungen, an denen Israel beteiligt war.
Zum Auftrag der israelischen Luftstreitkräfte gehören die Sicherung der territorialen Integrität Israels, Luftverteidigung und Bereitstellung der Luftkomponente der israelischen Streitkräfte in den Haupteinsatzgebieten Mittelmeer im Westen und im Golf von Akaba, im Luftraum über dem Roten Meer und über dem Golf von Suez im Süden.
Von Nord nach Süd (siehe auch die Karte rechts):
Flughafen Haifa (nur Technikerausbildung)
Militärflugplatz Ramat David (F-16C/D, Eurocopter Panther, geheime Drohnen)
Militärflugfeld Ein Schemer (Arrow-2- und Arrow-3-Abfangraketen, Super-Green-Pine-Radar, IAI Heron Drohnen-Kontrollstation, Drohnentests)
Luftwaffenbasis Palmachim (UH-60 Black Hawk Transport- und Rettungshubschrauber, Drohnen, Raketenstarts, Arrow-2-Abfangraketen)
Militärflugplatz Tel Nof (F-15A/B/C/D, CH-53D/CH-53K Transporthubschrauber, Drohnen, Flugtestzentrum, Fallschirmjäger, Rettungseinheit)
Militärflugplatz Chazor (Beechcraft Patrouillenflugzeuge, Drohnen, Flugsimulatoren-Netzwerk, Raketenabwehrsysteme David’s Sling und Iron Dome)
Luftwaffenbasis Sdot Micha (Jericho-2- und Jericho-3-Raketen, Arrow-2- und Arrow-3-Abfangraketen, Nuklearwaffenbunker, diverse Munitionsbunker)
Militärflugplatz Chazerim (F-15I, F16I, M-346 Strahltrainer, T-6 Texan II, Grob G 120A-I, Agusta A119, Beechcraft King Air, IAF-Flugakademie, IAF-Kunstflugteam, IAF-Museum)
Militärflugplatz Nevatim (F-35I, Boeing 707 & KC-46A Tanker, C-130H/J Transportflugzeuge, Gulfstream Jets zur elektronischen Überwachung und Aufklärung)
Militärflugplatz Ramon (F-16I, AH-64A/D Apache Kampfhubschrauber, geheime Stealth-Drohnen)
Militärflugplatz Ovda (Bodenpersonal-Schule, Offiziersschule)
Die Ausrüstung der IAF gehört zu den modernsten weltweit, am 15. August 2010 gab der israelische Verteidigungsminister Ehud Barak sein Einverständnis zum Kauf der ersten 20 F-35I-Maschinen. Deren Auslieferung lief im Dezember 2016 an und mindestens 75 dieser Jets werden gekauft, was drei Staffeln entspricht.
Die Flugzeuge kommen mittlerweile hauptsächlich aus US-amerikanischer Fabrikation und werden meist von der IAF optimiert. Durch die in Israel vorgenommenen Modifikationen konnten teilweise tatsächlich Leistungssteigerungen erzielt werden, so hat beispielsweise die F-16I eine größere Reichweite und eine höhere Rüstmasse als die amerikanische Version.
047 × Lockheed-Martin F-16D „Barak“, hebr. für „Blitz“
097 × Lockheed-Martin F-16I (Block 50/52) „Sufa“, hebr. für „Sturm“