Alfred Graham Whitehead (* 15. April 1922 in Harrogate; † 15. Januar 1981 in Lower Basildon) war ein britischer Automobilrennfahrer.
Graham war der Halbbruder von Peter Whitehead und begann 1951 mit dem geborgten ERA seines Bruders Rennen zu fahren. Auch Graham konnte einige gute Platzierungen im Motorsport vorweisen, an die Erfolge seines populären Bruders kam er jedoch nicht heran.
1952 fuhr Graham Whitehead seinen einzigen Grand Prix, der einen Weltmeisterschaftsstatus hatte. In diesem Jahr wurden die Grand-Prix-Rennen nach dem Reglement der Formel 2 ausgetragen. Graham ging mit einem Alta F2 beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone vom zwölften Startplatz aus ins Rennen (32 Fahrzeuge waren am Start) und wurde mit fünf Runden Rückstand Zwölfter.
Graham fuhr eine Fülle an Sportwagenrennen, meist als Copilot seines Bruders Peter. Er bewegte Fahrzeuge der Marke Jaguar genauso schnell wie Aston Martins und Ferraris. Seinen größten Erfolg feierte er 1958 bei den 24 Stunden von Le Mans. Mit seinem Bruder Peter, der das Rennen schon 1951 mit Peter Walker gewonnen hatte, wurde er auf einem Aston Martin DB3/S Zweiter hinter dem Ferrari-Duo Phil Hill und Olivier Gendebien.
Nur wenige Wochen später hatten die beiden, mit Graham am Steuer, einen fatalen Unfall bei der Tour de France für Automobile. Peter kam dabei ums Leben und Graham erlitt schwere Verletzungen. Damit war auch seine Karriere praktisch zu Ende. Er fuhr 1960 noch einige Rennen auf einem Ferrari 250 und trat 1961 endgültig zurück.
Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Bild von Graham Whitehead (Memento vom 3. Januar 2010 im Internet Archive)
Graham Whitehead bei Racing Sports Cars