Der Internationale Flughafen Incheon (koreanisch 인천국제공항 Incheon Gukje Gonghang, IATA-Code: ICN, ICAO-Code: RKSI) ist der größte Flughafen in Südkorea. Er liegt auf der zu Incheon gehörenden Insel Yeongjongdo im Gelben Meer, 52 Kilometer westlich von Seoul. Mit über 71 Millionen Passagieren im Jahr 2024 zählt er zu den größten Flughäfen des asiatischen Kontinents und belegte weltweit Platz 13, bei der Luftfracht überdies den weltweit sechsten Platz. Der Flughafen Incheon ist das Drehkreuz von Korean Air und Asiana Airlines.
Der Flughafen wurde 2001 eröffnet und ersetzt damit im internationalen Flugverkehr den Gimpo International Airport. Gimpo bedient seither, abgesehen von vereinzelten Flügen in ostasiatische Nachbarländer, nur noch innerkoreanische Flüge. Betreibergesellschaft ist die Incheon International Airport Corporation.
Der Expressway 130 verbindet den Flughafen mit dem Festland, ein Teil davon ist die Yeongjong-Brücke. Daneben gibt es seit Oktober 2009 eine zweite Straßenverbindung über die Incheon-Brücke. Es existieren regelmäßige Busverbindungen nach ganz Südkorea, ebenso wie Fährverbindungen nach Incheon und anderen nahen Häfen.
Zusätzlich wurde eine Autobahn zwischen Incheon und Gimpo International Airport fertiggestellt, die den Inlandsflugverkehr mit dem internationalen Flughafen verbindet. Eine Verbesserung, die es deutlich einfacher macht, von südkoreanischen Regionen nach Incheon zu reisen und von dort zu allen Flughäfen der Welt. Die AREX-Bahnlinie zum Gimpo International Airport verbindet die beiden Flughäfen in gut 30 Minuten Fahrzeit. Eine Erweiterung zum Seouler Hauptbahnhof folgte bis Ende 2010.
Als Besonderheit sind in den Einflugschneisen im Norden und Süden die aus großer Höhe erkennbaren Schriftzüge „INCHEON“ in 40 Meter hohen weißen Buchstaben aufgebracht.
Bereits die AETRA-Passagierbefragung im Jahr 2005 ergab, dass der Flughafen der beste Flughafen seiner Kategorie sei.
Dem Flughafen wurde auch der Preis Bester Service auf der ersten internationalen Konferenz für Flughafenqualität und Service der IATA und der ACI verliehen. Er erreichte 2007 den zweiten Platz der Kategorie Bester Flughafen weltweit, hinter dem Flughafen Hongkong, aber vor dem Flughafen Singapur. 2009 konnte er schließlich auf den ersten Platz vorrücken. Dieses Ergebnis basiert auf der Befragung von 8,6 Millionen Fluggästen auf weltweit mehr als 190 Flughäfen. 2011 wurde der Flughafen vom Airports Council International erneut für seine Servicequalität zum besten Flughafen der Welt gewählt.
Der Bau des Flughafens wurde in insgesamt vier Phasen unterteilt.
Phase 1 wurde im Jahr 1992 verabschiedet und umfasst den Bau eines Passagierterminals für 30 Mio. PAX, ein Frachtterminal sowie zwei Start- und Landebahnen.
Februar 1992: Freigabe des Gesamtplans
November 1992: Phase I Bau und Vorbereitung der Infrastruktur
Juli 1994: Fertigstellung des Nord- und Süddamms
März 1996: Formale Namensgebung: Incheon International Airport
Mai 1996: Baubeginn des Passagierterminals
Dezember 1996: Baubeginn des Pistensystems
30. Juni 2000: Fertigstellung der wesentlichen Bauten
Juli 2000: Beginn der Testphase
November 2000: Ankündigung der Eröffnung