Duke Dinsmore (eigentlich Carlyle John Dinsmoor; * 10. April 1913 in Williamstown, West Virginia; † 12. Oktober 1985 in Fort Lauderdale, Florida) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
Dinsmore diente während des Zweiten Weltkrieges in den United States Army Air Forces.
Dinsmores Karriere begann 1939. Von 1946 bis 1960 stand er am Start von 47 Rennen zur AAA-National-Serie. Seinen einzigen Sieg erzielte er dabei 1950 auf der Rennstrecke von Sacramento in einem Kurtis Kraft-Offenhauser.
Bei den 500 Meilen von Indianapolis stand er zwischen 1946 und 1956 sechsmal am Start, wobei er 1947 mit dem zehnten Platz sein bestes Resultat erzielte. Allerdings musste er diesen mit Billy DeVore teilen. 1953 war er ursprünglich nicht qualifiziert, übernahm jedoch in der 145. Runde den Wagen des wegen der enormen Hitze völlig erschöpften Rodger Ward und blieb damit bereits nach elf Runden mit einem defekten Motor liegen.
Da die 500 Meilen von 1950 bis 1960 mit zur Fahrerweltmeisterschaft zählten, stehen für Dinsmore auch vier Starts bei Grand-Prix-Rennen in der Erfolgsstatistik. Punkte erzielte er dort nicht.
Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3.
Duke Dinsmore in der Driver Database (englisch)
Duke Dinsmore in der Datenbank Find a GraveVorlage:Findagrave/Wartung/Gleiche Kenner im Quelltext und in Wikidata