Bruno Sotty (* 1. November 1949 in Chablis) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.
Schon während seines Studiums der Rechtswissenschaften (das er nicht abschloss) begann Sotty mit dem Motorsport. Beginnend mit 1969 fuhr er fast ein Jahrzehnt lang vor allem Bergrennen. Sein erstes Rennfahrzeug war ein Renault Dauphine. In den 1970er-Jahren gewann er mehrere französische Bergmeisterschaften. Erfolgreich war er vor allem mit einer Eigenkonstruktion auf der Basis eines Lola-Fahrgestells. Knapp 50 Gesamt- oder Klassensiege konnte er mit diesem Fahrzeug feiern. Weitere Einsatzwagen waren ein Chevron B21, ein Toj SC206 sowie die beiden Lola-Rennwagenmodelle T296 und T298.
1977 wechselte er zum Rundstreckensport und gab im selben Jahr sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Zwischen seinem Debüt 1977 und seinem letzten Start 1989 war er zwölfmal beim 24-Stunden-Rennen in Westfrankreich am Start. Seine beste Platzierung im Gesamtklassement war der zehnte Rang 1982; herausgefahren auf einem Rondeau M379 mit den Partnern Lucien Guitteny und Pierre Yver. 1980 gewann er die Klasse für Sportwagen bis 2 Liter Hubraum.
1985 gewann er die Fahrergesamtwertung der französischen Gruppe-6-Meisterschaft und beendete nach dem 480-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1989 seine aktive Karriere als Fahrer.
Bruno Sotty bei der Driver Database
Bruno Sotty bei Racing Sports Cars